Unter Verwendung der jeweils 10,5m langen Spezialträgersegmente können freitragende Brückenlängen mit Spannweiten von 10,5 / 21,0 / 31,5 / 42,0 / 52,5 und 63,0 m errichtet werden, wobei bis zu einer Gesamtlänge ...
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Die zusätzlichen Fundamentkästen sind zu Erhöhung der Brücke konstruiert worden. Mit Verwendung beider Kästen ist eine lichte Durchfahrtshöhe von ca. 4,3m gewährleistet, d. h. die Brücke kann sowohl als Straßenüberführung, ...
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Der Fußgängerweg wird an die Brücke montiert und mit einer Ausgleichsspindel in Waage gebracht. Der Gehwegrahmen wird mit rutschfesten, verzinkten Gitterrosten versehen ...
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Das Geländer verfügt über die vorgeschriebene Höhe von 1,0 Meter. Es wird am Brückenelement in die dafür vorgesehenen Halterungen gesteckt und mit einer Feststellschraube fixiert. Die Geländerelemente werden ...
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Die Mittelabdeckung ist 80 cm breit und wird beim Auseinanderfahren der Spurbahnelemente auf die Maximalbreite von 4,0 m empfohlen.
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Die große Moorplatte ist eine sehr gute Unterstützung bei eingeschränkter Tragfähigkeit des Baugrundes. Mit ihrer sehr großen Auflagefläche bietet sie eine sehr hohe Standfestigkeit.
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Die Rampe ist eine  Auffahrhilfe für das Verlegefahrzeug zur Überbrückung der ca. 35 cm hohen Brückenkante. Die Länge der Rampe beträgt ca.2,5m.
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Die Seitenabstützung wird zur höheren Standfestigkeit der Brücke bei max. Höhe genutzt, muß bei einer längeren Brückenstrecke aber nur an jedem 3. Element montiert werden. Sie dient zur Aufnahme ...
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Mit einer Bauhöhe von 35 cm ermöglicht die Ausgleichsunterstützung den Einsatz der Brückenelemente als Baustraße, oder sie dient zum berührungsfreien Überbrücken von Konstruktionen ...
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